Original size 681x910

Архитектурные утопии модернистов: города будущего

PROTECT STATUS: not protected
4
This project is a student project at the School of Design or a research project at the School of Design. This project is not commercial and serves educational purposes
The project is taking part in the competition

Рубрикатор

Концепция 1. Вертикальные города будущего 1. 1 «План Вуазен» (Plan Voisin), Ле Корбюзье 1. 2 «Новый город» (Città Nuova), Антонио Сант’Элиа 1. 3 «Высотный город» (Hochhausstadt), Людвиг Карл Хильберсаймер 2. Горизонтальные города будущего 2. 1 «Футурама» (Futurama), Норман Бел Геддес 2. 2 «Бродакр — Сити» (Broadacre City), Фрэнк Ллойд Райт

Концепция

Тема будущего и стремление его предвидеть и предопределить остаётся одной из вечных и актуальных во все времена. На протяжении истории многие творческие люди пытались заглянуть в будущее и представить, каким будет следующий этап развития городов, технологий и образа жизни человека. Многие работы и идеологии, связанные с городами будущего архитекторов первой половины XX века, сейчас кажутся утопичными. Но, несмотря на это, многие концепции того времени воссоздаются в кино, где приобретают особую популярность. Все эти мысли об утопичности городов будущего вдохновили меня на более глубокое изучение данной темы.

В связи с непрекращающимся бурным развитием технологий концепция городов будущего постоянно меняется, трансформируясь примерно каждые полвека в зависимости от научного и технологического прогресса и архитектурной идеологии. Первая половина XX века стала особенно плодотворной эпохой для подобных экспериментов в связи с прошедшей Первой мировой войной и необходимостью строить города заново. Тогда архитекторы во многом опирались на идеи функционализма и индустриального прогресса для создания концепции идеальной среды.

Ключевая идея моего исследования заключается в том, что проекты городов будущего архитекторов-модернистов первой половины XX века можно условно классифицировать на две группы как с визуальной, так и с концептуальной точки зрения. Вертикальные города демонстрируют стремление к концентрации, функциональной интеграции и технологическому прогрессу, тогда как горизонтальные — внимание к важности автомобильной интеграции, гармонии с природой и децентрализации.

В своей работе я стремилась проанализировать, как именно архитекторы-модернисты первой половины XX века представляли город будущего. В качестве визуального материала использовались разнообразные источники: схемы, планы, чертежи, эскизы, а также макеты и модели, созданные самими архитекторами. Такой материал позволяет проследить логику планировочных решений, функциональность и структуру города, а также применяемые архитектурные формы.

Для удобства анализа я самостоятельно классифицировала работы архитекторов на две условные группы: вертикальные города будущего и горизонтальные города будущего. Каждой из этих групп предшествует краткое перечисление основных критериев, которые позволили мне объединить проекты в единую категорию. Далее в каждой главе представлены сами работы, сопровождаемые визуальными материалами и подробными комментариями, раскрывающими архитектурные решения, идею и функциональную логику каждого города.

Особое внимание в работе уделялось текстовым источникам: манифестам, в которых архитекторы излагали свои взгляды на город будущего. Кроме того, я использовала архитектурные ресурсы и статьи, что позволило дополнить визуальный анализ экспертными комментариями и историческими данными.

1. Вертикальные города будущего

Основные критерии:

1. Высотная структура. Здания любых назначений (будь то жилые или производственные) стремятся вверх. 2. Многофункциональность построек. Зачастую встречается, что одно здание объединяет жильё, производство, офисы, транспортные узлы. 3. Функционализм и модернизм в архитектуре, подчёркивающий технологический прогресс будущего.

1. 1 «План Вуазен» (Plan Voisin), Ле Корбюзье

Проект Ле Корбюзье предлагает перестройку центрального Парижа, заменив плотную историческую застройку на более свободную систему гигантских стеклянных небоскрёбов, под которыми располагаются узлы метрополитена. Вертикальный центр города помог бы освободить землю и дать больше пространства и воздуха жителям. Ле Корбюзье считал, что проблема современных городов заключается в том, что люди утопают в пыли и выхлопных газах, из-за чего зачастую страдают от стресса и тревожности.

0

«План Вуазен», Ле Корбюзье, 1925 г.

Original size 3184x2352

план города проекта «План Вуазен», Ле Корбюзье, 1925 г.

Город расчерчен «как по линейке» прямоугольными кварталами, каждый из которых 400 метров в длину.

Original size 1312x1022

вокзал города «План Вуазен», Ле Корбюзье, 1925 г.

Центром и сердцем города является вокзал, большая часть которого располагается под землёй. Крыша выходит над поверхностью на уровне двух этажей и представляет собой аэропорт для воздушного такси.

Original size 2755x1072

зеленые участки города «План Вуазен», Ле Корбюзье, 1925 г.

Один из критериев города будущего Ле Корбюзье — это отведение большого внимания озеленению, чтобы спасти человека от пыли и газов. В своём проекте он большую часть территории уделяет именно паркам и зелёным зонам. Так, архитектор предлагал расположить у подножия и вокруг небоскрёбов площадь, покрытую садами, в которых поместились бы кафе, рестораны, амфитеатры.

широкий проспект города «План Вуазен», Ле Корбюзье, 1925 г.

0

модульный дом города «План Вуазен», Ле Корбюзье, 1925 г.

Архитектор также продумал и модульные жилые дома, располагающиеся на участке 400 на 200 метров. Одной из главных идей, помимо функциональности, была также важность здорового образа жизни. Ле Корбюзье считал, что спорт должен начинаться сразу при выходе из дома. Так, он проектирует модульные дома с внутренним парком, в котором могут расположиться участки для футбола, тенниса и игр. Дома повёрнуты спиной к улице и окнами выходят во двор.

1. 2 «Новый город» (Città Nuova), Антонио Сант’Элиа

В Милане в 1924 году был представлен проект «Новый город», который включал в себя серию архитектурных рисунков и манифест. В тексте автор провозглашает, что архитектура будущего должна полностью отказаться от традиций и старых эстетических норм. Город и дом должны создаваться заново, основываясь на достижениях современных технологий и под нужды современного человека. Такой город должен быть подвижным, динамичным и работать как огромная машина.

Original size 2275x2843

вокзал в проекте «Новый город», Антонио Сант’Элиа, 1914 г.

Главный транспортный узел представляет собой не только традиционный вокзал для поездов и городского транспорта, но и взлетно-посадочную площадку для аэропланов, примыкающую к верхней части здания. При этом этажи здания соединены лифтами и фуникулёрами под наклоном.

электростанции в проекте «Новый город», Антонио Сант’Элиа, 1914 г.

Original size 1600x1045

производственное здание в проекте «Новый город», Антонио Сант’Элиа, 1914 г.

В своём проекте Сант’Элиа уделяет заметное внимание рисункам электростанций, заводов и инфраструктуры. Подчёркивая индустриальные здания, архитектор показывает, что в городе будущего производство и энергия играют ключевую роль.

Original size 2274x2335

жилой дом в проекте «Новый город», Антонио Сант’Элиа, 1914 г.

Сквозь жилой дом проходят три уровня движения — трамваи, автомобили и закрытая пешеходная галерея. Лифтовые башни связаны с этажами висячими мостами, а на крыше размещены мачты беспроводного телеграфа. Сант’Элиа подчёркивал, что в доме будущего лестницы утратят смысл, а лифты, вместо того чтобы скрываться внутри, будут открыто двигаться по фасадам.

жилые дома в проекте «Новый город», Антонио Сант’Элиа, 1914 г.

Original size 1600x1195

церковь в проекте «Новый город», Антонио Сант’Элиа, 1914 г.

С помощью церкви Сант’Элиа показывает, что даже столь традиционные мотивы можно передать в совершенно новой, футуристичной форме. Монументальное здание задумано как точка притяжения, на вершинах башен которого стоят абстрактные фигуры ангелов с трубами. Архитектор подчёркивает, что человек нового времени должен искать вдохновение в современном механическом мире.

1. 3 «Высотный город» (Hochhausstadt), Людвиг Карл Хильберсаймер

В 1924 году Хильберсаймер предложил проект «Высотного города» — концепцию, основанную на анализе технологических, экономических и социальных условий своего времени. В его проекте индивидуальное жильё заменяется крупными жилыми комплексами, поэтому приоритет отдаётся не частной личности, а коллективу.

0

«Высотный город», Людвиг Карл Хильберсаймер, 1924 г.

Город задуман как система одинаковых блоков, в каждом из которых жители одновременно живут и работают. Вся деятельность организована вертикально: пятиэтажный стилобат содержит производство, офисы, склады и парковки, а сверху на него установлены 14-этажные жилые плиты.

0

«Высотный город», Людвиг Карл Хильберсаймер, 1924 г.

Ключевая идея проекта — разделение городских потоков. Хильберсаймер разделяет транспорт и пешеходов по уровням: движение автомобилей происходит внизу, а на крыше стилобата создаётся отдельная пешеходная платформа.

2. Горизонтальные города будущего

Основные критерии:

1. Горизонтальное развитие города. 2. Ключевой особенностью является внедрение автомобилей в городскую среду. 3. Децентрализация власти.

2. 1 «Футурама» (Futurama), Норман Бел Геддес

Original size 1199x811

Норман Бел Геддес за работой макета «Футурама»

Проект «Футурама» был создан как визуальная модель того, каким может стать американский город через двадцать лет. В отличие от концепции вертикального города, проект Нормана Бел Геддеса предлагает образ горизонтального мегаполиса, где архитектура развивается вширь за счёт высоких достижений и распространения автомобилей по всей Америке.

Original size 426x240

анимированный макет «Футурама», Норман Бел Геддес, 1939–1940 гг.

Геддес представил анимированную модель площадью около 0,4 гектара. Основу композиции составляет система мощных магистралей, которая делает возможным распространение города вширь. В этом проекте автомобиль — возможность создать город максимально протяжённым, открытым и доступным.

«Футурама», Норман Бел Геддес, 1939–1940 гг.

«Футурама», Норман Бел Геддес, 1939–1940 гг.

Пешеходные и автомобильные дороги в проекте Геддеса вынесены на разные уровни, что предотвращает замедление автомобильного движения.

Original size 1800x1407

«Футурама», Норман Бел Геддес, 1939–1940 гг.

Архитектуру города будущего можно описать как образец американского функционализма в эстетике streamline moderne, которая имитирует обтекаемые формы самолётов, лайнеров и других примеров технологического прогресса.

2. 2 «Бродакр — Сити» (Broadacre City), Фрэнк Ллойд Райт

Original size 3000x1836

макет «Бродакр — Сити», Фрэнк Ллойд Райт, 1935 г.

В концепции Фрэнк Ллойд Райт сочетает развитие городских элементов и сельские пространства. Для Райта этот проект был не коммерческим заказом, а возможностью воплотить собственные идеологические взгляды. В нем архитектор раскрывает идею общества, в котором преобладают демократия, свобода и индивидуализм. Ключевым элементом, выражающим эти ценности, была децентрализация. Фрэнк Ллойд Райт призывал к возврату к сельскому ландшафту и отказу от плотного городского центра. Архитектор резко критиковал традиционную американскую городскую структуру, считая, что она обесценивает личность и подрывает демократические принципы.

Original size 630x594

план «Бродакр — Сити», Фрэнк Ллойд Райт, 1935 г.

Идея планировки Бродакр-Сити опиралась на два уже существовавших технологических достижения: автомобиль, давший американцам массовую мобильность, и средства электрической связи — радио, телефон и телеграф, позволившие наладить постоянное дистанционное общение. В городе будущего, по мнению архитектора, должны возникнуть новые, просторные поселения с широкими дорогами и продуманной системой коммуникаций и транспорта. Заводы, магазины, школы, культурные центры и рабочие здания задумывались как небольшие структуры, не образующие единого центра притяжения и равно распределённые по общей территории.

зарисовки «Бродакр — Сити», Фрэнк Ллойд Райт, 1935 г.

0

Дом Фредерика К. Роби, Фрэнк Ллойд Райт, 1909 г. / Дом Дарвина Д. Мартина, Фрэнк Ллойд Райт, 1904 г.

Главным типом застройки становился индивидуальный дом, типичный для архитектуры Райта. Жилые постройки должны были появляться на открытых пространствах и органично сливаться с ландшафтом, становясь продолжением природы. Данные архитектурные принципы мы можем проследить в более ранних работах Фрэнка Ллойда Райта в качестве примера.

Bibliography
Show
1.

Emilia Stankiewicz Frank Lloyd Wright’s Broadacre City as a manifestation of American values of freedom and democracy // CROSSROADS. A Journal of English Studies. — 2015. — С. 26-36.

2.

Futurama, The Prototype of the American Highway-City // Senses Atlas URL: https://www.sensesatlas.com/futurama-the-prototype-of-the-american-highway-city/ (дата обращения: 18.11.2025).

3.

Urbanism in the Bauhaus. Ludwig Hilberseimer // Metalocus URL: https://www.metalocus.es/en/news/urbanism-bauhaus-ludwig-hilberseimer (дата обращения: 18.11.2025).

4.

Корбюзье; Перевод с французского и предисловие С. М. Горного. Планировка городка. — Москва: ОГИЗ—ИЗОГИЗ, 1933. — 208 с.

5.

Текст: Манифест футуристической архитектуры // Традиция URL: https://traditio.wiki/Текст: Манифест_футуристической_архитектуры (дата обращения: 18.11.2025).

6.

Футуристический город Антонио Сант’Элиа // Искусство URL: https://iskusstvo-info.ru/futuristicheskij-gorod-antonio-sant-elia/?ysclid=mi4a945s28733666833 (дата обращения: 18.11.2025).

Image sources
Show
1.2.

https://www.flickr.com/photos/170879365@N05/47585762601/sizes/c/ (дата обращения: 18.11.2025).

3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.

гиф: https://www.youtube.com/watch?v=TOchcQ0Rh6c&t=42s (дата обращения: 18.11.2025).

25.26.27.28.29.30.

https://www.moma.org/magazine/articles/1107 (дата обращения: 18.11.2025).

31.32.

https://levelvan.ru/upload/media/n-1001460752197-6210.jpg (дата обращения: 18.11.2025).

33.34.
Архитектурные утопии модернистов: города будущего
4
We use cookies to improve the operation of the website and to enhance its usability. More detailed information on the use of cookies can be fo...
Show more