Комплексное благоустройство Введенского канала

Целью данного проекта было облагородить пространство Введенского канала, исходя из запросов и потребностей населения, рациональных и эстетических рассуждений, создать единое гармоничное звучание освещения и озеленения вдоль канала, организовать спуски к воде и создать комфортную среду для дневного и ночного времяпрепровождения

Введенский канал являлся водной артерией, соединяющей собой р.Фонтанку и Обводный канал. Строился канал с 1807 по 1810 годы, протяженность имел 1.2 км. Предназначался для судоходства, водозабора, позже использовался в качестве сточного коллектора. Был назван в честь Введенского собора лейб-гвардии Семеновского полка, на месте которого в настоящее время располагается Введенский сад. Канал был засыпан во второй половине 20 века из-за того, что источал неприятные запахи.

У данной территории есть такие минусы, как неухоженность, заброшенность, отсутствуют урны, мусорные баки, плохое освещение, отсутствуют тротуары, прогулочные дорожки, отсутствует единое решение по озеленению, места отдыха не оборудованы. Также есть и преимущества: обширное пространство для проектирования, широкая пешеходная и проезжая части, живописное окружение, наличие зеленых насаждений, расположение между двумя каналами

Так как, исходя из наблюдений, на Введенском канале часто можно увидеть людей, совершающих пробежку с утра, прогуливающихся с домашними животными или просто совершающих прогулку по каналу, то следует расположить три пешеходные дорожки, каждая из которых может быть предназначена для индивидуальных целей. Одна из дорожек будет пролегать вдоль канала по прямой линии, что идеально подходит для утренних пробежек. Также будет проложена дорожка для людей, желающих прогуляться вдоль канала у воды, чтобы можно было спуститься к ней. Третья дорожка прендазначена для обозревания территории с высоты, также она будет вести к озелененным пространствам для отдыха.

Подпорную стену, располагающуюся вдоль канала, нужно отреставрировать, а также дополнить бетонными лестницами для подъема и спуска и теплыми сидениями.

Вдоль канала во время его существования располагались 4 моста, три из которых проходят в местах, где сейчас находятся дорожно-транспортные пути, эти мосты подлежат восстановлению. Четвертый мост образуется интуитивно в месте схода пешеходных путей, так как для пересечения канала без образовавшегося моста пришлось бы огибать его на две трети. Мосты должны быть бетонными, простыми по форме и конструкции, которые будут поддерживать целостный гармоничный вид набережной.

Довольно широкое водное пространство (19 метров) позволяет организовать спуск для отдыха у воды. Так, вдоль канала будет размещено 4 спуска, один из которых представляет из себя бетонную набережную, где можно отдохнуть на ступенях у воды.

В данный момент вдоль Введенского канала отсутствуют скамьи и мусорки, из-за чего на обочинах дороги скапливается большое количество мусора, а преодолевать улицу длиной 1.2 км довольно утомительно. Для этого вдоль канала следует установить лавочки и урны.

Важным аспектом канала является его историческая составляющая. Многие жители, несмотря на его зловонность, с теплом вспоминают это место. Именно поэтому в качестве напоминания о прошлом канала вдоль него будут установлены аутентичные фонарные столбы, которые будут дополнены линейной подсветкой ступеней набережной и лестниц.